桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板

　　圆柱形钢板模板广泛应用于施工过程中。一般来说，圆柱形浇筑1-2天后即可拆模。但有时圆柱形钢模板很难拆卸。

　　首先，拆除外围钢管、木方和钢带。请注意施工安全，防止被钢管或钢带击中。其次，解开钢带后，将模板放置半天或一天。在热膨胀和冷收缩的作用下，模板会逐渐膨胀，然后模板可以很容易地拆除。但有时我们清楚地拆除了它，但我们发现模板仍然很难拆除，这构成了拆除模具的困难。圆柱形模板不仅要注意施工中的相关事项，还要注意拆除质量。

　　圆柱形模板的取消顺序应为先拆后拆，先拆后拆，先拆非承重模板，再拆承重模板。如果取消大跨度模板，应从中心到两端进行。如果取消承重模板，需要控制强度，要求现场制作一组与构件保护条件相同的试块，作为拆模强度的依据；如果取消对错承重模板，必须大于混凝土强度，原则上拆模时不会损坏混凝土表面和棱角。取消圆柱形模板时，注意不要用力过猛。拆除的模板、紧固件和附件应及时运走清理，取消的钢模应逐一传递，不得直接扔掉。

　　造成这种现象的原因可能是：模板尺寸准确，混凝土浇筑后，与模板接触严密，也许在热膨胀和冷收缩的效果下，刚浇筑的混凝土相对较热，然后膨胀，与模板内壁接触非常严密。面对这两种情况，我们需要小心处理。首先，圆柱形模板浇筑完成后，1-2天后即可脱模。脱模的一步是解除外围钢管、木方和钢带，请注意施工安全，防止钢管或钢带撞击；其次，钢带解开后，模板放置半天或一天，模板在热膨胀和冷收缩的效果下，会逐渐膨胀，然后模板可以很容易地拆除。如果有些模板放置一段时间后仍未打开，则需要施工人员在圆柱形模板的凹凸槽中使用木条，模板一般可以自然平稳脱模。

　　桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同条件，桥梁钢模板可分为单双室箱梁（大箱梁、小箱梁）、和墩、墩模板、墩台、盖梁、T型桥模板等。

　　规划桥梁模板时应遵循以下原则：

　　要考虑实际应用中的浇注工艺，是否适用，是否能满足质量要求，注意以下几点：

　　1.应满足钢模板的抗压强度，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

　　2.尽量减少接缝，在施工条件下（吊装能力、运输条件等）尽量使用大模板，减少现场装卸工作量，有利于加快施工。

　　3.规划钢模接头时，应设置一定数量的定位销，有利于控制模板拼缝错台。

　　4.为防止渗浆，两个模板拼接的连接部分应规划成阴阳搭接方法。